Tai nạn giao thông 3 tháng đầu năm 2016 đã giảm trên toàn quốc

Dựa trên báo cáo số 116/VP về thứ tự ATGT tại tháng 3 và 3 tháng đầu năm 2016 vào ngày 23/3 thì có toàn quốc có hơn 2000 người chết do TNGT.

Học lái xe liên tục san sớt với Anh chị những thông báo tác động đến tình hình giao thông đường bộ tại Việt Nam

Tai nạn giao thông 3 tháng đầu năm 2016 đã giảm trên toàn quốc

Theo phó chánh văn phòng Ủy ban ATGT quốc gia, ông Nguyễn Trọng Thái cho biết, trong tháng 3 năm 2016 (16/02/2016 – 15/03/2016) toàn quốc có tới 1.367 vụ TNGT xảy ra khiến 603 người tử vong, 1.155 người bị thương. Con số là đã giảm so với cùng kỳ năm trước (2015) giảm 377 vụ tai nạn, giảm 175 người tử vong, 571 người bị thương do tai nạn giao thông - thi bằng lái xe b2

Về tình hình trật tự an toàn giao thông trên toàn quốc trong 3 tháng đầu năm 2016. Trong 3 tháng đầu năm 2016, toàn quốc có 4.985 vụ tai nạn giao thông, cướp đi sinh mạng của 2.193 người, 4.522 người bị thương, giảm 866 vụ TNGT, 152 người chết và 969 người bị thương so với cùng kỳ năm trước. đồng thời cũng trong 3 tháng đầu năm này, lực lượng chức năng đã hấp thu 84.285 đăng ký xe ô tô mới và 820.019 xe mô tô nâng tổng số công cụ lên con số 2.747.554 xe ô tô và 44.948.841 xe mô tô

tham khảo: học bằng lá b2 tại Hà Nội

Với việc số lượng công cụ xe ô tô, mô tô tăng lên một cách chóng mặt như hiện tại đòi hỏi các cơ quan chức năng cần có những giải pháp nhằm đảm bảo trật tự an toàn tính mang cũng như hình thành văn hóa giao thông văn minh với mỗi người dân. Còn với người điều khiển xe cơ giới, hãy tuân thủ nghiêm túc luật GTĐB cũng như các biển báo giao thông để bảo đảm an toàn cho bản thân, gia đình và xã hội.

Tai nạn giao thông tại Đà Nẵng giảm trong 3 tháng đầu năm 2016

3 tháng đầu năm 2016 số vụ tai nạn giao thông trên địa bàn thị thành Đà Nẵng đã xảy ra 28 vụ tai nạn giao thông, làm 20 người tử vong, bị thương 18 người…thiệt hại về tài sản là 86,3 triệu đồng

 thi bằng lái xe b2

Tai nạn giao thông tại Đà Nẵng giảm trong 3 tháng đầu năm 2016

Theo những số liệu thống kê của Phòng cảnh sát giao thông thành phố thì trong 3 tháng đầu năm 2016, trên địa bàn tỉnh thành Đà Nẵng đã xảy ra tổng cộng 28 vụ tai nạn giao thông làm 20 tử vong, 18 người bị thương, gây hư hỏng 31 công cụ xe máy, xe gắn máy và 1 ô tô, tổng giá trị thiệt hại về tài sản là 86,3 triệu đồng. Nếu đem con số này so sánh với cũng kỳ năm trước thì: số vụ tai nạn giao thông đã giảm 6 vụ tương ứng giảm 17,64, số người tử vong giảm 5 người (20%), giảm 7 người bị thương (28%) - học bằng lái xe

Tuy tổng số vụ tai nạn giao thông đã giảm, xong số vụ tai nạn liên quan đến xe ben lại tăng với 4 vụ tai nạn, khiến 4 người tử vong và 1 người bị thương trong khi cùng kỳ năm trước không có bất kỳ vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng nào xảy ra đối với loại xe cơ giới là xe ben

Tham khảo: Muốn lái xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi phải học bằng lái xe b2

Các lỗi vi phạm cốt yếu được thống kê dưới đây:

Từ số liệu được thống kê từ cơ quan công an, có thể thấy số lỗi vi phạm chính yếu là không chấp hành đúng hiệu lệnh của hệ thống biển báo giao thông, đèn tín hiệu cũng như vi phạm tốc độ và không đội mũ bảo hiểm. Đây đã là những căn bệnh muôn thủa ở Việt Nam mà vẫn chưa có thuốc chữa triệt để. Khi nào văn hóa tham gia giao thông của con người Việt chưa được hình thành thì khi đó những trường hợp vi phạm trên vẫn sẽ còn tiếp diễn rất nhiều.

Là người tham dự giao thông, hãy trang bị cho bản thân đầy đủ những tri thức và kỹ năng lái xe an toàn. Vì hạnh phúc của bạn và người thân, hay tuân thủ nghiêm trang luật GTĐB. Chúc bạn lái xe an toàn cùng học lái xe ô tô 83 Group

Nguồn: Văn bộ phận ATGT TP Đà Nẵng

Xe quét đường là cần thiết trong giao thông Việt Nam

Việc tiêu dùng xe quét đường là giải pháp khả thi nhất hiện nay nhằm giải quyết những vấn nạn giao thông liên quan đến không khí, môi trường. Học lái xe ô tô để biết cách lái xe ô tô rẻ nhằm hạn chế lượng khí thải của xe xả ra môi trường

Tác dụng của các mẫu xe quét đường tới giao thông

Việc số lượng phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn thủ đô Hà Nội ngày càng nâng cao cao kéo theo ấy là các hệ quả liên quan tới môi trường và ô nhiễm không khí. 1 vấn đề được đặt ra là việc lớn mạnh kinh tế nên đồng hành cùng việc tạo ra một Hà Nội xanh. ko chỉ Hà Nội là phần lớn TP khác trên cả nước đều mang chung sự ưa chuộng về vấn đề này.

>>> tham khảo: học bằng lái xe ô tô ở đâu tốt?

Qua trình đô thị hóa làm ô nhiễm môi trường càng trở lên nghiêm trọng hơn. Theo những con số từ Tổng cục môi trường Việt Nam thì:

những cơ quan chức năng đã đưa ra đông đảo giải pháp nhằm khác phục vấn nạn giao thông, nhưng cực kỳ ít trong số chúng liên quan đến việc bảo vệ môi trường sống, môi trường ko khí. Mỗi lúc ra đường, loại khẩu trang luôn là đồ vật được rộng rãi người sở hữu theo nhất. nhiều tuổi teen còn thà “bảo vệ phổi còn hơn là bảo vệ loại đầu”. Điều này đủ cho chúng ta biết, ô nhiễm môi trường tại Việt Nam đang ở mức độ nào

Để sở hữu thể giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường giao thông, những cơ quan chức năng đã mang giải pháp khả thi nhất tại thời điểm hiện nay đấy là việc tiêu dùng những phương tiên, xe quét đường và xe rửa đường nhằm giảm thiểu lượng giác thải trên mặt đường, trả những con đường này về với vẻ đẹp vốn với của nó, nhưng con đường xanh, sạch, đẹp. Hàng ngày, để mang thể làm cho sạch được những tuyến phố

Ở Hà Nội, cực kỳ ít khi khách hàng bắt gặp các loại xe quét đường là tại sao? Trong các tuyến đường nhỏ thì kích thước xe quét đường ko thể vào được. Chủ yếu những phương tiện vệ sinh đường phố này chỉ chạy trên các tuyến đường vành đai. Buổi chiều, thời điểm giao thông đông đúc, phương tiện tham gia giao thông phổ biến cũng là khi sở hữu nhiều bụi và rác nhất trên những tuyến đường. Nhưng thời điểm này các xe dọn vệ sinh đường phố không thể hoạt động được vì mật độ giao thông cao. những xe quét đường chỉ khiến việc vào ban đêm, lúc mật độ giao thông phải chăng.

Kết luận: Việc tiêu dùng các phương tiện xe quét đường vì mục đích bao vệ môi trường xanh, đông thời cần với thêm ý thức từ người dân trong việc bảo vệ môi trường, vị cuộc sống của chính bạn và người thân.

Chúc bạn lái xe an toàn cộng học lái xe ô tô Hà Nội 83 Group

>>> tham khảo thêm: học lái xe b2

Dải phân cách, nơi nguy luôn hiểm rình rập

Để đảm bảo an toàn cho người TGGT trên các tuyến đường nhỏ hẹp, đông phương tiện qua lại, cơ quan chức năng đã đặt giải phân phương pháp

Hôm nay học lái xe ô tô xin chia sẻ tới quý khách về tình trạng leo qua dải phân bí quyết

Leo qua dải phân bí quyết, nguy hiểm luôn rình rập

với mật độ tham gia giao thông đông, đặc biết là tại những khu công nghiệp, hầu hết dải phân bí quyết được tạo ra nhằm phân làn giao thông, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, khiến cho người di bộ phải đi vòng mới sở hữu thể đi sang được bên kia đường. nhiều người, vì muốn tiết kiệm chút ít thời gian mà không ngần ngại chèo qua dải phân cách, băng qua bên kia đường.

Chị Lê, một nữ công nhân công ty Shing Mark (khu công nghiệp Bàu Xéo) chia sẻ:

Vì phía trước siêu thị với dựng dải phân bí quyết, giả dụ muốn qua bên kia đường thì buộc phải đi vòng, siêu mất thời gian, bởi vậy chị đã chọn cách băng qua dải phân cách. Mới đầu thì cảm thấy sợ, có khi ngồi trên dải phân phương pháp đến vài chục phút, đợi lúc ít xe cộ qua lại thì chị mới giám xuống. Nhưng đến hiện tại, khi đã quen thì chị cứ thế mà chạy qua bên kia đường thôi

những giả dụ như của chị Lê không hề là hiếm gặp. Tình trạng người dân leo qua dải phân phương pháp để sang bên kia đường luôn tiềm ẩn những nguy cơ gây tai nạn giao thông. giả dụ như người tài xế lái xe ô tô không được học bằng lái xe 1 cách bài bản, không thực sự tập trung trên những đoạn đường như thế này, khi sở hữu người bất ngờ nhảy từ trên giải phân cách xuống, va chạm, tai nạn giao thông cực kỳ dễ xảy ra

Theo quy định của pháp luật, việc người dân leo qua giải phân bí quyết là hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ. Để với thể hạn chế tình trạng này, các cơ quan chức năng bắt buộc phối hợp mang xã, phường và các đơn vị công ty tuyên truyền, vận động người dân tuân thủ luật giao thông đường bộ và xây dựng 1 nét đẹp trong văn hóa giao thông của người Việt Nam. (văn hóa giao thông là gì?)

Leo qua giải phân cách là vi phạm luật giao thông đường bộ, nguy hiểm tới tính mạng con người. Hãy tuân thủ luật giao thông vì an toàn cảu bạn và người thân.

>>> tham khảo thêm: học lái xe b2 tại Hà Nội

Honda CR-V 2.4 bản nâng cấp CR-V 2.4

Honda CR-V 2.4 chính thức ra mắt với những chi tiết được nâng cấp so với phiên bản hiện hành CR-V 2.4 cụ thể được học lái xe 83 chia sẻ với các bạn sau đây

Honda CR-V 2.4 bản nâng cấp CR-V 2.4

Những điểm nổi bật của Honda CR-V 2.4

Thông số kỹ thuật

Trên đây là toàn bộ những thông tin về CR-V 2.4 mà học lái xe ô tô Hà Nội chia sẻ với các bạn. Chúc bạn lái xe ô tô an toàn

So sánh giao thông Mỹ và Việt: Điểm khác biệt nằm ở đâu?

Hàng năm, tại Việt Nam có khoảng 9000 người tử vong vì tai nạn giao thông mà nguyên nhân chính thì hầu như ai cũng biết nhưng việc ý thức được những vấn đề đó là không có,. Dạy lái xe ô tô 83 Group tự hòa là trung tâm đào tạo lái xe ô tô hàng đầu HN

So sánh giao thông Mỹ và Việt: Điểm khác biệt nằm ở đâu?

Có đến 80% số vụ tai nạn giao thông xảy ra là do sự chủ quan của người tham gia giao thông. trung bình, mỗi giờ có 1 người chết vì tai nạn giao thông - Muốn lái xe ô tô an toàn, hãy học lái xe b2 tại những địa điểm uy tín,. chất lượng nhất

Việc không tuân thủ luật giao thông đã là căn bệnh thế kỉ vẫn chưa có thuốc điều trị tại Việt nam. Việc đội mũ bảo hiểm, nhường đường cho người đi bọ, văn hóa xếp hàng thì rất nhiều người Việt không làm được nhưng việc uống rượu bia điều khiển xe, vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm người Việt coi như cơm bữa. Bảo sao tai nạn giao thông tại Việt Nam không thể khá hơn

Để có thể học bằng lái xe ô tô, điều đầu tiên bạn cần học đó là học văn hóa tham gia giao thông

So sánh giao thông tại Việt Nam và Mỹ

1. Tuân thủ đèn báo hiệu

Mỹ: Đèn đỏ dừng lại, đèn vàng cũng như đèn đỏ phải dừng lại, chỉ đèn xanh mới cho phép các phương tiện di chuyể

Việt Nam: Đèn xanh được di chuyển, đèn vàng di chuyển nhanh hơn, đây là thời điểm đèn xanh nhất, đèn đỏ vẫn là đèn xanh, vẫn đi nếu thấy không có gì nguy hiểm

2. Nhường đường cho các phương tiện xe ưu tiên

Mỹ: Các phương tiện xe ưu tiên sẽ được nhường đường

Việt Nam: Xe ưu tiên cũng như bao phương tiện tham gia giao thông khác

3. Vượt phải

Mỹ: Khi các phương tiện muốn vượt, họ sẽ vượt trái, hoặc các phương tiện đi chậm hơn sẽ đi chậm vào lề bên phải theo hương di chuyển và nhường đường

Việt Nam: lạng lách, đánh võng, vượt đủ kiểu

4. Đi đúng làn đường, phần đường...theo quy định

Mỹ: Tuân thủ nghiêm ngặt về luật giao thông đường bộ

Việt Nam: Đường nào trống tôi đi hết, nguy hiệm mặc kệ

Người đi bộ

1. Văn hóa sang đường

Mỹ: Người sang đường chỉ sang đường tại những điểm sang đường, sang đường khi có báo hiệu dành cho người đi bộ sang đường

Việt Nam: Không cấn biết có đèn báo sang đường hay không, thích là lam, dù nguy hiểm thế nào vẫn phi sang bên kia đường giữa dòng phương tiện di chuyển ở tốc độ cao

học lái xe ô tô Hà Nội

2. Văn hóa xếp hàng

My: Không chỉ người Mỹ má người dân trên khá nhiều quốc gia phát triển, văn minh khác cũng có thói quen xếp hàng khi tham gia giao thông và nhiều hoạt động khác

Việt Nam: Trống thì tôi đi, chẳng cần quan tâm đến người phía sau hay các phương tiện xung quanh thế nào

3. Văn hóa đỗ xe

Mỹ: Người Mỹ rất tỉ mỉ từ những hành động nhỏ nhất. họ luôn đỗ xe đúng vị trí, đúng chuồng, ý thức đó là rất tốt

Việt Nam: Một phần nhỏ, việc đỗ xe không đúng vi trí, chuồng có thẻ do ý thức con người, cũng có thể là do kỹ năng lái xe ô tô chưa được tốt đã đi thi bằng lái xe b2

TÓm lại điểm khác b iệt trong giao thông tại Mỹ và Việt Nam là ở ý thức tham gia giao thông của người tham gia giao thông

Giao thông tại Việt Nam nằm ở ý thức con người

Dạy lái xe ô tô 83 Group chia sẻ với các bạn thông tin về Giao thông Việt quả thực rất ồn ào, phức tạp khiến cho biết bao người tham gia giao thông phải khiếp sợ. Mà nguyên nhân thì ko phải ở đâu quá xa. Đó là nằm ở ngay ý thức tham gia giao thông của từng thành phần giao thông

Giao thông tại Việt Nam nằm ở ý thức con người

Muốn học bằng lái xe , điều đầu tiên bạn cần học được đó chính là văn hóa khi tham gia giao thông

Ý thức con người tạo thành văn hóa giao thông

Việc người Việt tham gia giao thông đều chỉ nghĩ đến bản thân, chẳng ai chịu nhường ai, còi xe thì ỉnh ỏi mỗi khi ùn tắc chút xíu. Thấy khoảng trống thì thanh tay, vít ga chen chen, dúc dúc...chẳng cần biết là đang bi trên phần đường của các xe đi ngược chiều. thi bằng lái xe b2
Rồi một khi va chạm, lại tỏ ra khó chịu, nhẹ thì lườm, nặng thì "đi kiểu gì đấy" hay "mù à" rồi quay sang chửi bới, dùng tất cả các phương thức, đồ vật để có thể trút bỏ hết được sự tức giận ấy( tạm gọi là cơn điên)..điều này rất thường xảy ra trên đường phố Việt, xây dựng một hình ảnh phản văn hóa của con người Việt vốn hiền lành.
>>> học lái xe b2

Có những tình huống va chạm tưởng chứng vô hại, ấy thế mà cuối cùng chúng lại trở thành những vụ trọng án đẫm máu, va chạm nhẹ rồi quay sang chửi bới, gọi bang, gọi hội đánh nhau đủ thứ, đủ các chiêu trò để thỏa mãn cơn giận, thỏa mãn cái tôi rồi vào nhà đá ngồi.

Nếu như ý thức của người Việt được như người Nhật hay Hàn...thì giao thông tại Việt Nam đã khác.

Trên đây là một số thông tin về văn hóa giao thông tại việt nam >> chi tiết tại đây

Lệ phí đăng ký xe và biển số xe thay đổi

Từ 06/06/2015 lệ phí đăng ký xe và biển số xe đã có chút thay đổi theo thông tư 53/2015/TT-BTC sửa đổi, bổ sung cho TT 127/2013/TT-BTC
Dạy lái xe ô tô 83 Group chia sẻ với các bạn thông tin về TT 53/2015/TT-BTC

Lệ phí đăng ký xe và biển số xe thay đổi

Thông tư 53 chính thức được ký vào ngày 21/4/2015 và có hiệu lực từ ngày 6/6/2015. Những sửa đổi lệ phí này dựa trên các văn bản sau

• Luật giao thông đường bộ năm 2008
• Pháp lệnh về lệ phí, phí năm 2001
• NĐ 57/2002
• NĐ 24/2006
• NĐ 215/2013 và NĐ 86/2014

học bằng lái xe hạng C
Việc thay đổi lệ phí với mức phí dành cho xe ô tô, rơ mooc và xa máy cụ thẻ dưới bảng sau

Qua bảng nay, có thể thấy, nếu bạn đi đăng ký xe, đang ký biển sô:

• Xe ô tô mức phí phải nộp là 150k
• Xe rơ mooc : 100k
• Xe máy: 50k

Trên đây là những thông tin về việc tăng mức phí đang ký xe cơ giới. Muốn lái xe ô tô con, bạn cần học bằng lái xe b2

WInner 150 CC của Honda chính thức ra mắt

Sau một thời gian dài để Yamaha đọc chiếm thị trường xe côn tay tại Việt nam. Mới đây, honda đã cho ra mắt mẫu xe Winner 150 cc DOHC sử dụng hộp số 6 cấp. học lái xe ô tô 83 Group xin đưa đến cho bạn những thông tin về winner 150 cc nhu sau

WInner 150 CC của Honda chính thức ra mắt

Winner 150 là mẫu xe tay côn đầu tiên tại Việt Nam do honda sản xuất. Winner 150 CC có thiết kế không quá hầm hố, mạnh mẽ, kiểu cách như Exiter. Với kiểu dáng, đường nét gần giống với chiếc xe Wave + đường nét mạnh mẽ, góc cạnh đủ để làm nổi bật lên đặc điểm của một chiếc xe côn đa dụng
Với động cơ PGM – FI, phun xăng điện tử, 150 CC, DOHC, 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, momen cực đại 13,5 N/m, Winner 150 cc được trang bị hộp số 6 cấp, đèn pha LED, đông hồ tích hợp LCD, phanh đĩa trước và sau...
học bằng lái xe b2 ở đâu
Winner 150 CC sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt nam trong tháng 6 với 2 phiên bản, thể thao và cao cấp. bảo hành 3 năm hay 30.000 km
Sau đây là thông tin chi tiết về Winner 150 CC
>>> thi bằng lái b2

bảng giá xăng ngày 5/4/2016 tăng 500 đồng/1lit

dạy lái xe ô tô xin chia sẻ với các bạn thông tin liên quan đến bẳng giá xăng ngày 5/4/2016 do bộ công thương yêu cầu

Giá xăng chi tiết như sau

Văn hóa giao thông của người Hàn thế nào?

Hàn quốc là một quốc gia khá nổi tiếng về văn hóa tham gia giao thông, đặc biệt là giao thông công cộng. đào tạo lái xe ô tô 83 Group

Văn hóa giao thông của người Hàn thế nào?

Hàn Quốc được biết đến là một quốc gia có tình trạng giao thông rất thanh binh, khi tham gia giao thông, người Hàn rất ít khi sử dụng còi, trừ những trường hợp bắt buộc

học bằng lái xe b2 tại hà nội

Văn hóa tham gia giao thông của người Nhật vẫn mang đậm  nét văn hóa Nho giáo như

Khi tham gia giao thông công cộng như đi tàu điện ngầm. Các bạn có thể thấy hình ảnh người Hàn xếp hàng lên tàu, hình ảnh rất ít có tại Việt Nam hay những hình ảnh ghế ưu tiên trên tàu điện ngầm dành cho người già, người khuyết tật, phụ nữ mang thai còn trống mà không có người ngồi trong khi số người đứng khá nhiều. GHế ưu tiên cũng có trên xe bus. Những người trẻ có trách nhiệm phải nhường chỗ cho những người được ưu tiên. Đây quả là một nét đẹp văn hóa cũng đang dần được hình thành tại Việt Nam

thi bằng lái b2

Khi đi xe bus, người Hàn luôn giữ trật tự thể hiện qua việc họ đeo tai nghe nếu xem phim hay nghe nhạc, nói khẽ, chuyển điện thoại về chế độ rung để tránh làm phiền các hành khách khác. Quả thât là một nét đẹp văn hóa giao thông mà Việt nam lên được xây dựng

học lái xe ô tô hà nội

Người Nhật, kỷ luật cả trong công việc và giao thông

Người Nhật vố rất nổi tiếng về tính kỳ luật trong công việc,. Hãy cũng tìm hiểu xem nguwoif Nhật họ tham gia giao thông thế nào nhé
dạy lái xe ô tô 83 Group

Người Nhật và văn hóa tham gia giao thông

Người Nhật có một cuộc sống rất bận rộn với công việc và rất ít có khoảng thơi gian chống, rảnh. Nhưng một khi tham gia giao thông thì họ lại rất bình tĩnh. Vì học đã ý thức được, xây dựng được một văn hóa giao thông văn minh
học lái xe ô tô Hà Nội

Người đi bộ

Người đi bộ tham gia giao thông tại Nhật Bản luôn được ưu tiên nhất, hiếm khi các bạn có thể thấy được cảnh tượng xe cơ giới, bóp còi inh ỏi đòi đường, chanh đường với người đi bộ, tình trạng này ở Việt Nam là rất nhiều
>>> học bằng lái xe b2 uy tín tại HN

ở Nhật, khi người đi bộ sang đường, tất cả ca phương tiện xe, dù đèn xanh hay đèn đỏ đều phải dừng lại nhường đường cho người đi bộ. Điều này cho thấy, các tài xê Nhật quan sát giao thông rất kỹ càng.

Ý thức của tài xế

• Người Nhật lái xe không chen lấn, không tranh làn xe, không đổi lan khi đang lái xe >> từ ý thức xếp hàng của người Nhật
• Quan sát kỹ càng khi tham gia giao thông
• Nhường đường cho người đi bộ...
• Chạy đúng tốc độ cho phép, tuân thủ nghiêm chỉnh luật giao thông đường bộ.,..

thi bằng lái xe b2

Nhật bản là một quốc gia văn minh, lịch sự, đẹp và rất phát triển xứng danh "xứ sở hoa anh đào"

135.000đ là có bằng lái xe quốc tế tại Việt Nam

3/11/2015, người Việt, người nước ngoài có thẻ thường trú tại Việt nam đủ điều kiện làm bằng lái xe quốc tế nếu có nhu cầu. thi bằng lái b2 chất lượng

135.000đ là có bằng lái xe quốc tế tại Việt Nam

Chỉ với mức phí khá nhỏ 135.000đ là bạn đã đủ điều kiện đăng ký, làm bằng lái xe quốc tế tại Việt Nam kém theo những giấy tờ sau

• Đơn xin làm bằng lái theo mẫu
• Hộ chiếu 
• Bằng lái xe trong nước của người đăng ký
• ảnh 3x4 1 cái

học bằng lái b2

Khi đến làm thủ tục đăng ký sẽ phải nộp 135.000đ làm lệ phí in bằng

Thủ tục và giấy tờ làm bằng lái xe quốc tế tại Việt nam rất đơn giản. Chỉ trong vòng vài phút là bạn đã có thể hoàn thành hồ sơ đăng ký và sau 5 ngày bạn sẽ nhận được tấm bằng lái xe quốc tế có thời hạn trong 3 năm theo quy định của công ước. Có rất nhiều quốc gia có thủ tục đăng ký bằng lái quốc tế phức tạp khiến tài xế cảm thấy bức xúc học lái xe ô tô giá rẻ

Chuẩn- Lợi ích của bằng lái xe quốc tế

Bằng lái xe quốc tế là một cuấn sổ có bìa màu xams, kích thước chuẩn 148x105 cm. Được ghi bằng 4 thứ tiếng chính và ngôn ngữ của quốc gia nơi bạn làm bằng trong nước

Khi có bằng lái xe quốc tế bạn sẽ đủ điều kiện tham gia giao thông tại các quốc gia thuộc công ước Vienna. Còn khi về nước phải sử dụng bằng lái xe trong nước

Tổng cục đường bộ Việt Nam sẽ là đơn vị chịu trách nhiệm chính thời điểm hiện tại giúp người lái xe có được tấm bằng lái xe quốc tế

trường dạy lái xe ô tô 83 Group đào tạo lái xe hàng đâu HN